Analisis Penanganan Traffic Operasi Penerbangan Unit AMC pada Event MotoGP 2024 di Bandara Lombok
Keywords:
Traffic, Flight Operations, Apron Movement Control.Abstract
In organizing the MotoGP Event at Zainuddin Abdul Madjid International Airport, Lombok, a significant increase in flight traffic affects operational capacity, especially in the Apron area. The Apron Movement Control (AMC) Unit plays a crucial role in ensuring the smooth and safe movement of aircraft, vehicles, and personnel. During the event, the surge in passenger numbers and aircraft movements puts additional pressure on the AMC, making it essential to maintain operational safety and efficiency in the apron area. This study aims to determine how the handling of increased flight traffic affects the efficiency of apron space usage during the 2024 MotoGP Event and what strategies and mechanisms are implemented by the Apron Movement Control (AMC) Unit in increasing the efficiency and safety of flight operations during the 2024 MotoGP Event at Zainuddin Abdul Madjid International Airport. This study uses a qualitative method. The data used in this study are primary data and secondary data. Data collection techniques used in this study are observation, interviews and documentation. Based on the research, it can be concluded that the role of Apron Movement Control (AMC) at Zainuddin Abdul Madjid Lombok International Airport during the 2024 MotoGP Event is very vital for the smooth running of flight operations, especially in managing increased traffic. AMC is tasked with following established procedures, including aircraft parking arrangements and efficient use of apron space. To overcome the spike in traffic, AMC added personnel, increased supervision in the airside area, and coordinated with relevant stakeholders, including Airnav Indonesia. In addition, airport infrastructure was expanded and operations were improved to meet the needs during the event, ensuring that all aircraft movements were safe and orderly.
Downloads
References
Agung Yoga Hermawan. (2023). Peran petugas Apron Movement Control (AMC) PT Angkasa Pura I dalam menangani peningkatan traffic operasi penerbangan Bandar Udara Internasional Juanda [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Dafiq Noor Muhammad, & Syifa Fauziyah. (2023). Optimasi parking stand dalam menunjang kelancaran penerbangan di Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Departemen Perhubungan. (2015). Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 21 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Pengatur Pergerakan Pesawat Udara (Apron Movement Control). Kementerian Perhubungan.
Dimas Fakhrurozi, & Septiyani Putri Astutik. (2024). Analisis implementasi standard operating procedure (SOP) Apron Movement Control dalam pelayanan pemanduan kendaraan di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Dinda Melani, & Suprapti. (2023). Optimalisasi pengawasan petugas Apron Movement Control dalam menjaga kebersihan apron guna menunjang keselamatan penerbangan di Bandar Udara Internasional Mopah Merauke Papua [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Hety Nia Marwati. (2022). Analisis koordinasi tim unit Apron Movement Control (AMC) dalam penanganan parkir pesawat di Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Krismawati. (2022). Kondisi perekonomian Nusa Tenggara Barat pada gelaran MotoGP Mandalika dengan pendekatan big data di sektor pariwisata [Skripsi, Universitas Negeri Yogyakarta].
Melsy Fransiska Permata Mutiarani, & Anita Nur Masyi’ah. (2023). Analisis pelayanan personel AMC dalam menjaga keselamatan penerbangan sisi udara di Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Muamar Sabilul Muttaqin, & Aditya Dewantari. (2022). Analisis pengaturan apron oleh petugas Apron Movement Control (AMC) dalam menunjang pelayanan dan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Tunggal Wulung Cilacap [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Muhammad Nabil Wahid Zulfikar, & Nunuk Praptiningsih. (2023). Analisis pemanduan traffic BIFA terhadap kelancaran komunikasi di Perum LPPNPI Cabang Denpasar [Skripsi, Politeknik Penerbangan Indonesia Curug].
Nevandy Zaky Alfarisi, & Imam Sonhaji. (2024). Bahaya hewan liar (wild life hazard) terhadap pelayanan lalu lintas penerbangan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam [Skripsi, Politeknik Penerbangan Indonesia Curug].
Nurul Ulfah, & Elisabeth Endang Prokosawati. (2022). Analisis stres kerja petugas air traffic controller terhadap tingkat keselamatan penerbangan di Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima, Nusa Tenggara Barat [Skripsi, Politeknik Penerbangan Surabaya].
Ode Disti, & Amelia Puspa Tamara. (2022). Analisis peran petugas Apron Movement Control (AMC) dalam menangani pergerakan pesawat udara di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Patra Sabang Prakoso, Siti Nurfadhilah, & Laila Rochmawati. (2018). Pengaruh beban kerja air traffic controller terhadap stres kerja di Bandar Udara Internasional Juanda [Skripsi, Politeknik Penerbangan Surabaya].
PT Angkasa Pura Indonesia (API). (2021). Keputusan Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia (API) Nomor KEP DU.28/OM.07/2021 tentang Standar Operasional Prosedur (SOP) Manajemen Operasi Apron. PT Angkasa Pura Indonesia (API).
Raden Fatchlul Hilal. (2022). Peran unit Apron Movement Control (AMC) dalam menjamin keselamatan penerbangan di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan].
Rizki Putra Pamungkas. (2024). Analisis koordinasi petugas Apron Movement Control (AMC) dalam penempatan parking stand pesawat di Bandar Udara Internasional Yogyakarta [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Sintya Safitri, Lady Silk Moonlight, & Dimas Bagus Christian. (2022). Pengaruh penggabungan unit terhadap efisiensi pelayanan informasi penerbangan di Perum LPPNPI Cabang Makassar Air Traffic Service Center (MATSC) [Skripsi, Politeknik Penerbangan Surabaya].
Sugiyono. (2017). Metode penelitian pendidikan: Pendekatan kuantitatif, kualitatif, dan R&D. Alfabeta.
Syahrul Ramadhan Murtadho, Laila Rochmawati, & Yeni Rohmawati. (2022). Kajian penerapan prosedur Traffic Information Broadcast by Aircraft (TIBA) pada Unit Bawean terhadap operasional lalu lintas penerbangan di wilayah udara Surabaya [Skripsi, Politeknik Penerbangan Surabaya].
Tri Ananda Parsaulian Napitupulu, & Andi Syaputra. (2024). Analisis kolaborasi dan team kerja Apron Movement Control dalam management parking stand di Bandar Udara Internasional Yogyakarta [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Vernanda Dwi Sasqia Putri, & Suprapti. (2022). Analisis kinerja petugas Apron Movement Control (AMC) dalam meningkatkan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Warsito, A. (2017). Sistem manajemen operasional bandar udara. Penerbit Andi.
Wirangsane, A., & Widodo, E. (2016). Decisien rules pada data on time performance Garuda Indonesia menggunakan if-than rules dalam metode 51 rough set theory [Tugas akhir, Universitas Islam Indonesia].
Wirawan Wibisono. (2023). Penanganan sisi udara oleh unit Apron Movement Control di PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Yogyakarta International Airport pada era new normal [Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta].
Yohanes, B. (2019). Apron Movement Control (AMC): Peran dan fungsi dalam operasional penerbangan. Gramedia.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Jurnal Nuansa : Publikasi Ilmu Manajemen dan Ekonomi Syariah

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.